Gli ancoraggi devono essere installati in un materiale di base con caratteristiche idonee a trasmettere correttamente i carichi.
Lo spessore del materiale di base è uno degli aspetti da considerare nella scelta dell’ancoraggio più adatto per ciascuna applicazione.
Durante la scelta dell’ancoraggio, potremmo riscontrare i seguenti casi:
Spessore del materiale di base ≥ 100 mm
Per questa applicazione è possibile utilizzare qualsiasi gamma di ancoraggi omologati presenti nel catalogo Index.
È necessario tenere conto delle dimensioni dell’ancoraggio selezionato, poiché dimensioni maggiori potrebbero richiedere spessori di calcestruzzo superiori a 100 mm.
Spessore del materiale di base ≥ 80 mm
Per questa applicazione, disponiamo di diverse soluzioni di ancoraggio omologate:
- Ancoraggio a cuneo MTP-X di M8; ETA 12/0397
- Ancoraggio a percussione ANCU+; ETA 24/1214
- Ancoraggio femmina corto HEHC; ETA 14/0068
- Ancoraggio a percussione NA; ETA 24/0011
- Vite per calcestruzzo TH/TFE, misure #5 e #6; ETA 20/0494
- Vite per calcestruzzo SFT; ETA 25/0078
Spessore del materiale di base < 80 mm
In questo caso, si raccomanda di eseguire prove sul materiale di base per determinare i valori di resistenza dell’ancoraggio e verificare che il materiale di base su cui verranno installati gli ancoraggi resista alle sollecitazioni richieste, senza presentare alcun tipo di cedimento. È necessario considerare la resistenza del materiale di base alle sollecitazioni di flessione causate dai carichi trasmessi attraverso gli ancoraggi.
Lastre alveolari con spessore ridotto del fondo dell’alveolo
Per le lastre alveolari è possibile utilizzare le seguenti gamme di ancoraggi omologati:
- HC: è un ancoraggio specifico per questa applicazione. Spessore minimo del fondo dell’alveolo: 25 mm. ETE 15/0912

- Femmina corta HEHC. Spessore minimo del fondo dell’alveolo: 35 mm. ETE 14/0068.

- Vite per calcestruzzo TH o TF. Spessore minimo del fondo dell’alveolo: 25 mm. ETE 20/0494.

In tutti i casi è necessario rispettare una distanza minima di 50 mm tra l’ancoraggio e il cordone di tensione.
Ultima revisione: FAQ55 rev0